柴油機的正確保養(yǎng)，特別是預防性的保養(yǎng)，是最容易、最經(jīng)濟的保養(yǎng)，因此是延長使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。首先必須做好柴油機使用過程中的日報工作，根據(jù)所反映的情況，及時作好必要的調(diào)整和修理。據(jù)此并參照本章的內(nèi)容可按不同用戶的特殊工作情況及使用經(jīng)驗，制訂出不同的保養(yǎng)日程表。
日報表的內(nèi)容一般有如下幾個方面：
每班工作的日期和起訖時間；常規(guī)記錄所有儀表的讀數(shù)；功率的使用情況；燃油、機油、冷卻液有否滲漏或超耗；排氣煙色和有否異常聲音；發(fā)生故障的前后情況及處理意見。
一、維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容
用戶應(yīng)根據(jù)本節(jié)所列技術(shù)保養(yǎng)項目進行定期保養(yǎng)。保養(yǎng)分級如下：
日常維護（每班工作）；
一維技術(shù)保養(yǎng)（累計工作100h或每隔一個月）；
二維技術(shù)保養(yǎng)（累計工作500h或每隔六個月）；
三級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作1000-1500h或每隔一年）；
無論進行何種保養(yǎng)，都應(yīng)有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時應(yīng)保持柴油機及附件的清潔完整。
1．日常維護
日常維護項目以及維護程序可按下表所示進行：
| 序號 | 保養(yǎng)項目 | 進行程序 |
| 1 | 檢查燃油箱燃油量 | 觀察燃油箱存油量，根據(jù)需要添足 |
| 2 | 檢查油底殼中機油平面 | 油面應(yīng)達到機油標尺上的刻線標記，不足時，應(yīng)加到規(guī)定量 |
| 3 | 檢查噴油泵調(diào)速器機油平面 | 油面應(yīng)達到機油標尺上的刻線標記，不足時應(yīng)添足 |
| 4 | 檢查三漏（水、油、氣）情況 | 消除油、水管路接頭等密封面的漏油，漏水現(xiàn)象；消除進，排氣管、氣缸蓋墊片處及渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象 |
| 5 | 檢查柴油機各附件的安裝情況 | 包括各附件安裝的穩(wěn)固程度，地腳螺釘及與工作機械相連接的牢靠性 |
| 6 | 檢查各儀表 | 觀察讀數(shù)是否正常，否則應(yīng)及時修理或更換 |
| 7 | 檢查噴油泵傳動連接盤 | 連接螺釘是否松動，否則應(yīng)重新校噴油提前角并擰緊連接螺釘 |
| 8 | 清潔柴油機及附屬設(shè)備外表 | 用干布或浸柴油的抹布揩去機身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣濾清器等表面上的油漬、水和塵埃；揩凈或用壓縮空氣吹凈充電發(fā)電機、散熱器、風扇等表面上的塵埃 |
一級技術(shù)保養(yǎng)
除日常維護項目外，尚須增添的工作如下表所示：
| 序號 | 保養(yǎng)項目 | 進行程序 |
| 1 | 檢查蓄電池電壓和電解液比重 | 用比重計測量電解液比重，此值應(yīng)1.28-1.30（環(huán)境溫度為20J時），一般不應(yīng)低于1.27。同時液面應(yīng)高于極板10-15mm，不足時應(yīng)加注蒸餾水 |
| 2 | 檢查三角橡膠帶的張緊程度 | 按介紹的皮帶張緊調(diào)整方法，檢查和調(diào)整皮帶松緊程度 |
| 3 | 清洗機油泵吸油粗濾網(wǎng) | 拆開機體大窗口蓋板，扳開粗濾網(wǎng)彈簧鎖片，拆開濾網(wǎng)放在柴油中清洗，然后吹凈 |
| 4 | 清洗空氣濾清器 | 慣性油浴式空氣濾清器應(yīng)清洗鋼絲絨芯，更換機油；盆（旋風）式空氣濾清器，應(yīng)清除集塵盤上的灰塵，對紙質(zhì)濾芯進行保養(yǎng) |
| 5 | 清洗通氣管內(nèi)的濾芯 | 將機體門蓋板加油管中的油芯取出，放在柴油或汽油中清洗吹凈，浸上機油后裝上 |
| 6 | 清洗燃油濾清器 | 每隔200h左右，拆下濾芯和殼體，在柴油或煤油中清洗或換芯子，同時應(yīng)排除水分和沉積物 |
| 7 | 清洗機油濾清器 | 一般每隔200h左右進行： ①清洗繞線式粗濾器濾芯 ②對刮片式濾清器，轉(zhuǎn)動手柄清除濾芯表面油污，或放在柴油中刷洗 ③將離心式精濾器轉(zhuǎn)子放在柴油或煤油中清洗 |
| 8 | 清洗渦輪增壓器的機油濾清器及進油管 | 將濾芯及管子放在柴油或煤油中清洗，然后吹干，以防止被灰塵和雜物沾污 |
| 9 | 更換油底殼中的機油 | 根據(jù)機油使用狀況（油的臟污的粘度降低程度）每隔200h-300h更換一次 |
| 10 | 加注潤滑油或潤滑脂 | 對所有注油嘴及機械式轉(zhuǎn)速表接頭等處，加注符合規(guī)定的潤滑脂或機油 |
| 11 | 清洗冷卻水散熱器 | 用清潔的水通入散熱器中，清除其中沉淀物至干凈為止 |
二級技術(shù)保養(yǎng)
除一級保養(yǎng)項目外，尚須增添工作項目如下表：
| 序號 | 保養(yǎng)項目 | 進行程序 |
| 1 | 檢查噴油器 | 檢查噴油壓力，觀察噴霧情況，另進行必要的清洗和調(diào)整 |
| 2 | 檢查噴油泵 | 必要時重新調(diào)整 |
| 3 | 檢查氣門間隙，噴油提前角 | 必要時進行調(diào)整 |
| 4 | 檢查進、排氣門和密封情況 | 拆下氣缸蓋、觀察配合錐面的密封，磨損情況，必要時研磨修理 |
| 5 | 檢查水泵漏水情況 | 如溢水口滴水成流時，應(yīng)調(diào)換封水圈 |
| 6 | 檢查氣缸套封水圈的封水情況 | 拆下機體大窗口蓋板，從氣缸套下端檢查是否有漏水現(xiàn)象，否則應(yīng)拆出氣缸套，調(diào)換新的橡膠封水圈 |
| 7 | 檢查傳動機構(gòu)蓋板上的噴油塞 | 拆下前蓋板，檢查噴油塞噴孔是否暢通，如堵塞，應(yīng)清理 |
| 8 | 檢查冷卻水散熱器和機油散熱器，機油冷卻器 | 如有漏水、漏油，應(yīng)進行必要的修補 |
| 9 | 檢查主要零部件的緊固情況 | 對連桿、曲軸螺母、氣缸蓋螺母等進行檢查，必要時要拆下檢查并重新擰緊至規(guī)定扭矩 |
| 10 | 檢查電器設(shè)備 | 各電線接頭是否接牢，有燒損的應(yīng)更換 |
| 11 | 清洗機油、燃油系統(tǒng)管路 | 包括清洗油底殼、機油管路、機油冷卻器，燃油箱及其管路，清除污物并應(yīng)吹干凈 |
| 12 | 清洗冷卻系統(tǒng)水管道 | 可用每升水加150g苛性鈉（NaOH）的溶液灌滿柴油機冷卻系統(tǒng)停留8-12h后開動柴油機，使出水溫度到75℃c以上放掉清洗液，再用干凈水清洗冷卻系統(tǒng) |
| 13 | 清洗渦輪增壓器的氣、油道 | 包括清洗導風輪，壓氣機葉輪，壓氣機殼內(nèi)表面，渦輪及渦輪殼等零件的油污和積碳 |
三級技術(shù)保養(yǎng)
除二級技術(shù)保養(yǎng)項目外，尚須增添工作項目如下表：
| 序號 | 保養(yǎng)項目 | 進行程序 |
| 1 | 檢查氣缸蓋組件 | 檢查氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、推桿和搖臂配合面的磨損情況，必要時進行修磨或更換 |
| 2 | 檢查活塞連桿組件 | 檢查活塞環(huán)、氣缸套、連桿小頭襯套及連桿軸瓦的磨損情況，必要時更換 |
| 3 | 檢查曲軸組件 | 檢查推力軸承，推力板的磨損情況，滾動主軸承內(nèi)外圈是否有周向游動現(xiàn)象，必要時更換 |
| 4 | 檢查傳動機構(gòu)和配氣相位 | 檢查配氣相位，觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況，并進行嚙合間隙的測量，必要時進行修理或更換 |
| 5 | 檢查噴油器 | 檢查噴油器噴霧情況，必要時將噴油偶件進行研磨或更換 |
| 6 | 檢查噴油泵 | 檢查柱塞偶件的密封性和飛鐵銷的磨損情況，必要時更換 |
| 7 | 檢查渦輪增壓器 | 檢查葉輪與殼體和間隙、浮動軸承、渦輪轉(zhuǎn)子軸以及氣封、油封等零件的磨損情況，必要時進行修理或更換 |
| 8 | 檢查機油泵，淡水泵 | 對易損零件進行拆檢和測量，并進行調(diào)整 |
| 9 | 檢查氣缸蓋和進、排氣管墊片 | 已損壞或失去密封作用的應(yīng)更換 |
| 10 | 檢查充電發(fā)電機和起動電機 | 清洗各機件、軸承、吹干后加注新的潤滑脂，檢查起動電機齒輪磨損情況及傳動裝置是否靈活 |
